Na 100% są to szczotki alternatora miałem ten sam przykład jak w temacie. Wydawało mi się że może pompa może aku może bezpieczniki a tu niespodzianka auto odpaliło na pych okazało się że szczotki się skończyły swoją drogą są beznadziejnie słabe polecam zamiennik możliwie jak najdłuższy z grafitem :) Porównaj w sklepie Powodzenia
Kontrolka nie gaśnie za pierwszym razem trzeba kręcić kluczykiem jak wytrychem by wkońcu po kilkunastu próbach zgasła, wtedy da sie odpalić. Dzisiaj nie mogę odpalic. Święci się dioda cały czas od mimo. Najczęściej użytkownicy przy takiej usterce decydują się na dość kosztowne, całkowite usunięcie immobilizera z ECU
Auto może nie odpalać bowiem z powodu zamarzniętego paliwa w filtrze lub zawilgoconego układu paliwa. Jak informuje portal pomocdrogowa.i-lodz.pl, w aucie benzynowym możesz ogrzać przewody zapłonowe, świece zapłonowe, cewki, głowicę, aparat i elektronikę. Natomiast w dieslu należy się skupić na filtrze paliwa i przewodach paliwa.

Pomyślałem, że sprawdzę, czy da się to odpalić. Pociągnąłem go do 40km/h i nic z tego. Sprzęgło w tym jest takie, jak w pilarce spalinowej a to wyklucza odpalanie na zaciąg. Jak sprawa w 110ccm wygląda nie wiem, bo nie widziałem bebeszków w tym. Skoro jednak koła się blokują zupełnie, to raczej jest to nie do wykonania.

Kiedy zbliżysz immobilizer do centralki lub umieścisz kluczyk w stacyjce, sprawdzany jest numer, który zapisano w kluczyku. Jeżeli numer jest zakodowany w procesorze, będziesz mógł uruchomić zapłon i odpalić silnik. A co dzieje się przy uszkodzonym immobilizerze? Objawy to utrudniony lub niemożliwy start silnika.
. 480 70 403 130 6 394 537 33

jak odpalic quada automat na pych