Na początku, należy ustalić ilość otworów. To najprostszy krok, który nie wymaga dysponowania żadnym narzędziem. Są one dobrze widoczne i nie trzeba dysponować żadną wiedzą, by ustalić wynik. Mierzenie średnicy okręgów może jednak być dość kłopotliwe. Wielu producentów samochodów podaje swoje sztywne rozstawy śrub
marka modele rozstaw śrub-otwór typ felgi podsadzenie średnica gwintu skok gwintu rodzaj ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164, MiTo 4x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba ALFA ROMEO 147, 156, 164, Spyder, GTV 5x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba ALFA ROMEO Giulietta 5x110-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba ALFA ROMEO 166 5x108-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba ALFA ROMEO 159, Brera, Spider (od 2006) 5x110-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba AUDI 80, 100 (1982-1990) 4x108-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba AUDI 100 (1990-1994), A3 (2003-), A4 (B5, 8E, 8H), A6 (1994-2011), A8 (1994-2010), RS6, S2, S3 (2006-), S4 (1994-2009), S6 (1994-2011), S8 (1996-2010), TT (2007-) 5x112-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba AUDI A4 (B8), A6 (2011-), A8 (2010-), S4 (2009-), S6 (2011-), S8 (2011-) 5x112-66,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba AUDI A2, A3 (1996-2003), S3 (1999-2003), TT (1999-2007) 5x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba AUDI A2 4x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba BMW Seria 1 (E81, E82, E87, E88), Seria 3 (E36, E46, E90, E91, E92, E93), Seria 5 (E34, E60, E61), Seria 6 (E24, E63, E64), Seria 7 (E23, E32, E38), X1 (E84), Z3, Z4, Z8 5x120-72,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba BMW Seria 5 (E39) 5x120-74,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba BMW Seria 7 (E65), X3 (E83), X5 (E53) 5x120-72,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba BMW Seria 1 (F20, F21), Seria 3 (F30, F31), Seria 5 (F10, F11), Seria 6 (F12, F13), Seria 7 (F01, F02, F03, F04), X3 (F25), X6 (E71) tył 5x120-72,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,25 śruba BMW X5 (E70, F15), X6 (E71) przód 5x120-72,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,25 śruba BMW Seria 3 (E30) 4x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba CHRYSLER 300M, Grand Voyager, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Vision, Voyager - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. CHRYSLER 300C - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 nakr. CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5 (2001-2008), Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso, ZX 4x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,25 śruba CITROEN C5 (2008-), C6, XM 5x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,25 śruba CITROEN Evasion, Jumpy - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba DAEWOO Espero, Lanos, Nexia - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba DAEWOO Kalos, Leganza, Nubira, Tacuma - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. DAEWOO Matiz - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 nakr. DAIHATSU Applause, Charade, Cuore, Grand Move, Materia, Sirion, Terios, Trevis, YRV - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. FIAT 500/500C, Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Doblo (2001-2010), Idea, Marea, Multipla, Palio Weekend, Panda, Punto (bez Grande i EVO), Seiceno, Stilo, Tempra, Tipo, UNO 4x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba FIAT Doblo (2010-) 5x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba FIAT Ulysse, Scudo 5x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba FIAT Croma (od 2005) 5x110-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba FIAT Grande Punto, Punto EVO 4x100-56,6 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba FIAT Sedici 5x114,3-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba FORD Galaxy (od 5x112-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba FORD Cougar, Escort, Fiesta, Focus (1998-2004), Fusion, KA, Mondeo (1993-2000), Orion, Puma, Scorpio, Street-Ka 4x108-63,4 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 nakr. FORD C-Max, Focus (2004-), Kuga, Mondeo (2000-) 5x108-63,4 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 nakr. FORD Maverick 5x114,3-67,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 nakr. HONDA Accord, Civic, CR-V, FR-V, HR-V, Jazz, Legend, NSX, Prelude - stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 nakr. HYUNDAI Accent, Atoz, Coupe, Elantra, Getz, i10, i20, i30, i40, ix20, ix35, ix55, Lantra, Matrix, Pony, Santamo, Santa Fe, Sonata, Trajet, Tucson, XG 25, XG 30 - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. JAGUAR S-Type, X-Type 5x108-63,4 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. KIA Carens, Carnival, Cee’d, Clarus, Joice, Magentis, Optima, Picanto, Rio, Sedona, Sephia, Shuma, Sorento, Soul, Sportage, Venga - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. LANCIA Dedra, Delta, Musa, Ypsilon 4x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba LANCIA Kappa, Thesis 5x108-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 śruba LANCIA Phedra, Zeta 5x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba LEXUS GS, IS, LS (do 2006), RX, SC 5x114,3-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. LEXUS CT 5x100-54,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. MAZDA 121, 2 (2007-), 323, Demio, MX-3, MX-5 (1990-2005) 4x100-54,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. MAZDA 2, 3, 323, 5, 6, 626, 929, E 2000, E 2200, MPV, MX-5, MX-6, Premacy, RX7 Coupe, Tribute , Xedos 6, Xedos9 - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. MERCEDES A124, A208, A209, C107, C123, C124, C126, C208, C209, R107, R129, R170, R171, S124, S202, S203, S210, W108, W109, W111, W116, W123, W124, W126, W168, W170, W201, W202, W203, W210, Vaneo 5x112-66,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 śruba MERCEDES C140, C216, C219, R199, R230, S204, S211, W140, W163, W164, W169, W204, W211, W220, W221, W245, X164, X204, Roadster, Sprinter, Klasa V, Viano, Vito 5x112-66,5 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba MITSUBISHI Carisma, Colt, Eclipse, Galant, L200, Lancer, Outlander, Pajero, Space Runner, Space Star, Space Wagon - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. NISSAN Micra Typ K12, Note 4x100-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba NISSAN 100 NX, 200 SX, 280 ZX, 300 ZX, Almera, Bluebird, Cabstar, Cherry, King Cab, K10, K11, Laurel, Maxima, Micra (bez K12), Patrol, Pick Up, Prairie, Primera, Qashqai, Serena, Sunny, Terrano, Urvan, X-Trail - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 nakr. OPEL Astra F,G,H, Calibra, Corsa, Kadett E, Meriva, Tigra, Vectra 4x100-56,6 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba OPEL Astra G,H, Calibra, Corsa, Meriva, Omega, Signum, Vectra, Zafira 5x110-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba OPEL Antara, Astra J - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. OPEL Insignia 5x120-67,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 nakr. PEUGEOT 106, 205, 206, 207, 306, 307, 308, 405, 406, Partner 4x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,25 śruba PEUGEOT 407, 605, 607, Expret (od 5x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,25 śruba PEUGEOT 806, Expert (do 5x98-58,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba RENAULT R19, R21, Clio, Kangoo, Laguna I, II, Megane, Modus, Scenic, Twingo 4x100-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 śruba RENAULT R21, Kangoo, Laguna I, II, Megane 5x108-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 śruba RENAULT Fluence, Megane, Scenic 5x114,3-66,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 śruba RENAULT R9, R11, Expres, Fuego, Nevada, Safrane, Thalia - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 12 1,5 śruba RENAULT Espace, Scenic RX-4, VelSatis 5x108-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 14 1,5 śruba RENAULT Laguna III 5x114,3-66,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek stożek ruchomy stożek M 14 1,5 śruba ROVER 200, 25, 400, 45, 600, 800 - stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 nakr. SAAB 9-3/9-3X, 9-5 (1995-2010), 900 (1994-1998) 5x110-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba SEAT Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Toledo 4x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 śruba SEAT Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo 5x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba SEAT Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo 5x112-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba SKODA Felicja 4x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 śruba SKODA Fabia, Octavia (1997-2005) 5x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba SKODA Octavia (2005-), Superb, Yeti 5x112-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba SMART Forfour 4x114,3-67,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. SUBARU Forester, Impreza, Legacy 5x100-56,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 nakr. SUBARU Justy (do - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,25 nakr. SUZUKI Ignis (typ MH), Swift (od SX4 - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 śruba SUZUKI Baleno, Ignis (typ FH), Liana, Splash 4x100-54,1 stal. stożek M 12 1,25 nakr. SUZUKI Alto, Grand Vitara, Jimny, Swift (do Vitara - stal. stożek M 12 1,25 nakr. TOYOTA Corolla, iQ, MR2, Paseo, Starlet, Yaris 4x100-54,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. TOYOTA Avensis, Carina, Celica, Verso 5x100-54,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. TOYOTA Auris, Avensis, Camry, Corolla, MR2, Picnic, Previa, RAV4, Supra, Verso 5x114,3-60,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. TOYOTA 4 Runner, Corona, Cressida, Crown, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Liteace, Model F, MR2, Tercel - stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek płaska podkładka stożek M 12 1,5 nakr. VW Caddy (do Jetta I, Jetta II, Golf, Golf II, Golf III, Lupo, Passat, Polo 4x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 12 1,5 śruba VW Bora, Golf III, Golf IV, New Beetle (1998-2011), Passat, Polo 5x100-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba VW Golf V, Golf VI, Golf VII, Jetta III, Jetta IV, New Beetle (2011-), Passat, Phaeton, Touran, Sharan, Tiguan, Transporter (T4) 5x112-57,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. kula kula stożek M 14 1,5 śruba VOLVO S60 (2010-), S80 (2006-), XC60, XC70 (2007-), V70 (2007-) 5x108-63,4 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba VOLVO S60 (2000-2010), S80 (1998-2006), V70 (2000-2007), XC70 (2000-2007) 5x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba VOLVO XC90 5x108-67,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 14 1,5 śruba VOLVO 850 (1993-1997), C70 (1998-2006), S70, V70 (1997-2000) 5x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,75 śruba VOLVO C30, C70 (2006-), S40 (2004-), V40 (2012-), V50 5x108-63,4 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. VOLVO 740, 760, 940, 960, S90, V90 5x108-65,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr. VOLVO S40 (1995-2003), V40 (1996-2004) 4x114,3-67,1 stal. alu. oryg. alu. uniw. stożek M 12 1,5 nakr.
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zmian wymiarów głębokich otworów w procesie rozwiercania zgrubnego głębokich otworów na ich dokładność po rozwiercaniu wykańczającym. Otwory o średnicach QJ 10=25 mm i długości L 100=250 mm wykonywano w bryłach w pełnym materiale w klasach dokładności IT6=IT7. Podano wykresy zmian dokładności rozwiercanych zgrubnie głębokich
ene SuperMechanior #1 Działał ktoś w tym temacie ? Potrzebuję rozwiercić z 12 na 14mm alufelgi pochodzące z mercedesa a docelowo do audi. Czym najlepiej tego dokonać ? Proszę o ewentualne wskazówki. autozibi #2 Najlepiej rozwiertakiem nastawnym . #3 Sądzisz że uda ci się zrobić to z precyzją fabryki, czy inne parametry są odpowiednie, czy otwór centralny jest taki sam czy ET będzie pasowało, czy jak rozwiercisz miejsce na łeb śruby (lub nakrętki nie wiem co masz )bęzie odpowienie( stożek, wycinek koła ,płaska powierzchnia ) ? Sugerowałbym poszukać felg do tego konkretnie samochodu , to nie czasy kiedy kombinowało się żeby jakieś alu do dużego fiata założyć. maxsslko SuperMechanior Dołączył Postów 2777 Punktów 295 #4 Oddaj na tokarnie/szlifiernie plus na wzor felge ktora jest ori. Bezwzglednie musza byc pierscienie centrujace i odpowiednio wykonane stozki. Najlepszym jednak rozwiazaniem jest zakup ori fekg jak radzi kolega wyzej. Koła to zbyt powazna sprawa by sobie toczyc wiercic czy spawac. To Twoje bezpieczenstwo. autozibi #5 Oddaj na tokarnie/szlifiernie plus na wzor felge ktora jest ori. Bezwzglednie musza byc pierscienie centrujace i odpowiednio wykonane stozki. Najlepszym jednak rozwiazaniem jest zakup ori fekg jak radzi kolega wyzej. Koła to zbyt powazna sprawa by sobie toczyc wiercic czy spawac. To Twoje bezpieczenstwo. .... i nasze również bezpieczeństwo !!!! ene SuperMechanior #6 Wykonane tak jak napisał jan1919fm- w zakładzie ślusarskim jeszcze przed śniegiem i zimę śmigały ok. Nie moje a znajomego te fele. Sam też polecam sprzedaż kupno takich jak trzeba - mniej zachodu

Dalsze wkręcanie (już na siłę) prowadzi jednak w obu przypadkach do zniszczenia gwintu (śruby, otworu albo obu na raz). Najważniejsze parametry określające śruby do kół, a więc takie, które trzeba znać chcąc kupić nowe śruby: a) rozmiar łba (wielkość klucza), b) rodzaj podsadzenia, c) długość śruby, d) skok gwintu, e

Mam obudowę przekładni w której otwory pod łożyska wałka mają śr 16 z obu stron. Obudowa dzieli sie na dwie części. Otwór jest w obu połowach. Wszystko jest ustalane kołkami i skręcane na śruby. Chce owe otwory rozwiercić do 21M7. Teraz pytanie jaką .. zg40 rozwiercone otwory głośnikowe. Jeśli sobie poradzisz to możesz najpierw dociąć sobie sklejkę i na końcu ją wkleić. Pamiętaj tylko iż po wycięciu (wpierw) będzie delikatna/łamliwa. Jeśli nie chcesz ryzykować, można zrobić twoją metodą,czyli dociąć do otworu w kolumnie, wkleić a następnie wyciąć otwór pod . 415 120 333 681 597 218 134 14

rozwiercanie otworów na śruby w felgach